1 - 20/55: Ferrovia Vitória-Minas, pequena estação na vila de Ipatinga. Nesta época os poucos habitantes da região vivam da extração de madeira para alimentar os fornos da Belgo-Mineira em João Monlevade.
1960: ~3.000 habitantes
2 - 55/62: Começam as obras de construção da Usiminas
3 - 55/62: Sobem as primeiras chaminés...
4 - 55/62: Nenhum sinal dos bairros atuais...
5 - 55/62: Começa a ocupação do centro. O único sinal do bairro Veneza é uma pequena estrada de terra...
6 - 55/62: Implantação da vila operária. Cariru em implantação, bairro destinado aos especialistas e engenheiros.
7 - 60/70: Cariru já parcialmente ocupado e construção de novas casas e apartamentos.
8 - 60/70: Cariru
9 - 60/70: Castelo, bairro destinado aos gerentes diretores da nova usina. A construção horizontal na esquerda da foto foi o primeiro hotel de Ipatinga, que ainda existe embora desativado. Ao fundo o Vila Ipanema, bairro operário.
10 - 60/70: Casas espaçosas em terrenos de 750m².
11 - 60/70: Bom Retiro, bairro dos técnicos e operadores. No alto a terraplanagem do Imbaúbas.
12 - 60/70: Bom Retiro. No alto casas já construídas no Imbaúbas e no Areal à direita.
13 - 60/70: Imbaúbas, Areal e Horto. Além dos bairros a Usiminas, estatal, reflorestou todos estes morros como pode ser visto no thread de fotos atuais!
14 - 60/70: Alojamentos no Santa Monica e bairro Horto. Nestes alojamentos aconteceu uma chacina em 1963 que ficou conhecida como Massacre de Ipatinga. Naquela época houve um movimento grevista e a polícia, num prelúdio do regime militar, matou dezenas de pessoas.
15 - 60/70: Rua do Comércio, hoje av. 28 de Abril no Centro.
16 e 17 - 60/70: Paralela à cidade planejada, migrantes de todo o país que não "fichavam" na Usiminas se amontoavam em barracos 3x3m ao redor do Centro, que não fazia parte do projeto original.
